【刷卡享回饋】阿里巴巴用人術：馬雲的獨門識人用人戰略，打造最具競爭力的核心團隊經典
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
為什麼一家公司敢說自己不用「最優秀的人才」
還堅守「不向競爭對手挖角」的信條
連普通員工都能培養成核心主力
本書全面解讀馬雲的選才與育才哲學
看阿里巴巴獨特的用人法則，打造非凡團隊
便宜團購一九九九年創立的阿里巴巴，在瞬息萬變的市場環境中，為什麼它能一次又一次度過像是金融海嘯等危機，並且讓集團不斷壯大、臻於成熟？當初跟隨馬雲創業的「十八羅漢」，為何至今仍固守在阿里巴巴集團裡，人才完全不流失？
送禮在外人看來，或許以為阿里巴巴內部人才肯定天賦異稟，才能奠定集團的發展。其實，這一切與馬雲的選人、用人標準，不同於一般企業脫不了關係。本書將完整解讀阿里巴巴的人才管理戰略，不但能了解其體制框架，更精選高層管理者的談話，從內在精神深度了解整個體系的運作模式。書中詳細解讀馬雲的用人觀與阿里巴巴的人力資源管理體系，其獨到之處包括：
◎不適合阿里巴巴的人，就算再優秀也不錄用
馬雲早期也用過百大企業的經理人，但因為規模、資源等條件不同，他們帶來的方法完全不管用。後來，選人首重從能力到信念「適不適合」公司，找到「對」的員工才能發揮加乘效果。
◎要求新人到職，必須「忘掉」前公司
阿里巴巴規定新員工都要到總部參加培訓，忘掉前公司。老是搬出過去的做法，很難迅速融入公司文化，反而造成混亂，注定失敗，所以新員工必須讓腦袋歸零，接地氣後的戰力才是助力。
團購熱門商品◎獨特的考評制度，業績只是其一，不認同企業價值觀仍會被淘汰
即使能力突出，若無法認同企業價值觀，阿里巴巴仍會淘汰他。因為這些人不接受公司共同的努力目標與方向，遇到困難時，就無法與公司一起迎接挑戰。
◎要求主管?一對一?培養出接班人，否則無法升官
馬雲認為主管如果找不到能替代自己的人，就是不會招人和用人，也永遠無法升職。為了避免人才短缺，各級主管必須培養接班人，當自己調職或升職後，才不會後繼無人。
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網路熱銷商品◎恪守不向競爭對手挖角的信條
必看好書>網友開箱介紹從競爭對手處挖來的人，或者短暫投入阿里巴巴的員工，有可能投機心態較重，所以馬雲排斥挖角一事，也因此正面激勵那些從不見異思遷的員工，而且關鍵職位上的人心十分穩定。
◎用「人才梯隊」打造不倒的團隊
阿里巴巴重視人才的培養，內部透過輪職，把主管訓練成通才，讓人才梯隊愈來愈壯大。即使快速擴展業務或有人離職，也能快速填補缺口，保持團隊的高效率。
■阿里巴巴如何把「思維」化為「制度」
許多人都同意，公司競爭力來自於「人」。本書除了深入揭露馬雲的用人思維，更重要的是詳細說明這樣的「思維」，如何落實成「制度」，讓人才的能力發揮，使得十八個人的小公司，迅速成長為中國五百強企業，書中精采內容包含：
?阿里巴巴的用人策略，是怎麼演變發展成熟的？（書中也揭露許多曾經失敗的經驗）
?什麼樣的留才know-how，讓草創時期的十八羅漢，至今全都仍在崗位上？
?業績目標容易評估，但價值觀的目標，究竟是運用怎樣的制度來鞏固？
?阿里巴巴期待新人三個月內融入公司文化，人資部門與主管如何達成這使命？
?阿里巴巴有個特殊傳統，新人一定要學會倒立，這又是為什麼？背後管理意義何在？
?馬雲也用股票激勵員工，但背後的想法異於一般企業主，他的思維又是什麼？
?為了保持人力品質，阿里巴巴有殺掉「野狗」，淘汰「小白兔」的制度，詳情如何？
?書中還公開阿里巴巴內部考評制度，讓外界一窺馬雲人力管理工具的樣貌？
特惠本書特色
好物分享
1. 從阿里巴巴草創至壯大時期，詳細解讀該集團與時俱進的人力管理模式。
2. 從選人、育才、培養團隊，說明層次井然，分析徹底。
3. 不只人力資源管理，還包括企業價值觀、使命與願景的建立，提供高層主管與領導者一個全方位的企業管理書。
商品
名人推薦
丁菱娟／世紀奧美公關創辦人、方植永／企業人才培育講師、謝文憲／知名講師、作家、主持人
「文化與價值觀，這兩個詞句不斷出現於本書之中，反覆提示著人力資源管理未來的方向和主軸。再完善的制度、規範、流程或管理，都不如一個能真正帶動人心的精神與理念；績效再高的公司，沒了靈魂也只是個空殼。人，是企業最重要的資產，吸引不到任何的人才，也不可能成為撼動世界的企業。」──方植永（企業人才培育講師）
商品訊息簡述:
作者： 陳偉
新功能介紹- 出版社：核果文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立陶宛總統決選 政治新秀諾賽達擊敗前財長勝出
立陶宛今天舉行總統大選第二輪決選，中間偏右的獨立政治新秀諾賽達擊敗對手席莫尼特勝出。這次大選除了標誌立陶宛民粹主義情緒降溫，也凸顯各界對社會不平等的關切。
法新社報導，儘管立陶宛經濟政策並非由總統直接制定，收入不均等經濟問題仍成為這次大選的主軸。
專家也提到，兩位親歐洲聯盟（EU）的中間偏右候選人進入第二輪決選，顯示立陶宛人將歐盟視為繁榮與安定的來源，向歐盟成員國裡日漸升溫的疑歐主義和民粹主義情緒潑了一盆冷水。
在歐盟28個成員國中，立陶宛是收入不平等情況最嚴重的國家之一，矢言建立「福利國家」的諾賽達（Gitanas Nauseda）說，他會致力消弭國內貧富不均的問題，也會設法縮短城鄉差距。
現年55歲的前銀行顧問兼經濟學家諾賽達在首都優惠專區最便宜維爾紐斯（Vilnius）的競選總部宣布勝選時告訴記者：「我不想用周邊地區或鄉間這類字眼。所有人都能在這個小國有尊嚴地生活。」
諾賽達也暗示，他希望軟化立陶宛經常尖銳批評俄羅斯的立場，但也堅稱，除非莫斯科當局改變對烏克蘭政策，兩國關係才有改善的可能。
保守派前財政部長席莫尼特（Ingrida Simonyte）承認敗選，她對立陶宛國家廣播電視台（LRT）說，祝福諾賽達「成功團結立陶宛人民的心」。
根據部分官方計票結果，諾賽達囊括70.11%選票，大勝席莫尼特的28.50%。
25歲的維爾紐斯選民喬維薩斯（Jonas Jovaisas）說，諾賽達缺乏黨派關係，使他成為帶領立陶宛的最適合人選。
他說：「他不依賴任何政黨，這將有助他與任何國會或政府合作。」（中央社）
高雄輕軌二階第二列車輛順利卸載
【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程，統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通（Alstom）採購輕軌車輛，第二列車歷經1個多月的海運，12月10日運抵基隆港後， 13日凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠，並進行車廂卸載作業。
阿爾斯通位於法國拉洛歇爾(La Rochelle)之工廠正積極進行輕軌二階車輛製造工作，目前已有三列車完成出廠作業。第一列車已於今年9月份開始在輕軌二階C15-C17路段執行上線測試，第二列車於本(13)日運抵高雄，第三列車亦正海運來台，預訂108年1月中旬抵達高雄。
捷運局吳局長義隆表示，輕軌第二階段工程進度至11月底已逾47%。目前C15-C17車站已完成，並持續進行裝修收尾及軌道植草等施工作業；C32-C37路段(東臨港線路段)已進行圍籬佈設、路基開挖及鋪軌等施工作業。其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊、自動收費等子系統設備已完成安裝並進行測試作業，同時配合首列車於該路段進行介面測試作業，讓輕軌二階車輛實際上線驗證系統營運功能，務期早日達成提供民眾便捷大眾運輸服務之目標。2018/12/13
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