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愛河畔集團婚禮 百對新人難忘 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市民政局主辦的市民集團婚禮首次在愛河畔舉行，百對新人由愛河「見證」完成人生大事。 圖／高雄市政府民政局提供 分享 facebook 高雄市政府民政局規畫一年一度的市民集團婚禮，昨天首次在愛河畔舉行，以「喜鵲傳情．永浴愛特惠折價卷河」暢銷商品評價為主題，100對新人參加。擔任主婚人的高雄市長韓國瑜期勉新人要記得互相的承諾，結婚這一天緊握的手，好好經營一個家，好好照顧孩子，更期待新人們早生貴子，明年到愛河畔吃紅蛋。高雄市市民集團婚禮昨天在愛河畔舉行，市長韓國瑜（前左六）給新人許多祝福。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 為了展現愛河的浪漫氣氛，民政局銷售排行榜搶先看在愛河西畔搭起舞台，「幸福步道」以浪漫珍珠沙帷幕搭配愛心球柱布置，會場並藍白紗覆疊紫色調性、有愛情意義的花藝點綴，許多新人表示喜歡這樣的布置和感覺，尤其昨天下午太陽不大，河邊還有陣陣微風，這樣的戶外婚禮，令人難忘。高雄市市民集團婚禮昨天在愛河畔舉行，市長韓國瑜（左）和高雄地方法院長陳中和擔任證婚人。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook . } }); } 韓國瑜致詞時給100對新人愛的祝福，因為新人中有多位新娘懷孕，他和大家為這些「準媽媽」鼓掌，期許每對新人把家庭照顧好。韓國瑜說他是第一次為集團婚禮證婚，和新人一樣緊張，這次婚禮在愛河旁邊舉辦，新人和親友們共同參與，一定會永生難忘。高雄市市民集團婚禮昨天首次在愛河畔舉行，百對新人在愛河的「見證」下完成終身大事。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 他以自己的經驗為例，提醒新人們相愛容易，家庭則要花心思經營，要記得彼此的承諾和婚禮時緊握住的手，記住這一份愛和情；情把我們緊緊鎖住，但也因此人生奮鬥更有意義和方向。高雄市市民集團婚禮昨天在愛河畔舉行，新娘給新郎甜蜜的吻。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 今年的100省錢網友一致推薦對新人，每對都有一段浪漫的愛情故事，有新郎1年告白3次都被拒絕卻不氣餒，「誠意」最終贏得美人心，也有一對分手24年，後來再續前緣，終結為連理，還有新人在網路世界裡相識，最終修成正果。這次的集團婚禮，由韓國瑜擔任主婚人、高雄地方法院院長陳中和擔任介紹人、民政局長曹桓榮及法制局長吳秋麗擔任證婚人。新人與韓國瑜等人合影，市府送給新人二級節能省電的電熱水瓶及幸福小禮物等。高雄市市民集團婚禮昨天首次在愛河畔舉行，新人在結婚證書上簽名。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook
觀塘爭議戰到內政部 環團稱藻礁新發現稀有生物 呼籲撤案
2018年12月13日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘工業區（含工業港）開發案危及大潭藻礁的爭議，戰場由環保署延燒到內政部，由於案件區位在海岸，內政部今（13）日展開「區域計畫委員會」、「海岸管理審議會」聯席審查的第一次初審，後續還將再審。
除了生態問題從環評一路戰到內政部，部分委員與列席民間團體一直追問：明知未來還要在外海擴建的兩個儲槽，難道未來環評一定會過？如果沒通過還會有經濟效益嗎？承諾不開發的部分是否能劃成保護區以免日後又再擴建？
搶救大潭藻礁行動聯盟會則在審議場地營建署外召開記者會，宣布在當地又發現了稀有物種，包括過去全台灣只有兩次發現紀錄的「光輝突顎蟹」，以及瀕危的綠蠵龜，強調大潭藻礁有保留的價值，且還需要逐步調查。
行政院選址桃園觀塘工業區作為第三天然氣接收站興建場址，並喊出2022年7月一定要開始供氣大潭電廠。由於衝擊當地藻礁生態，引發社會爭議，在10月初，多位民間專家學者環評委員拒絕出席的狀況下，環保署勉強湊齊10人出席，進而以七票通過通過環評程序。
接下來登場的，則有內政部「區域計畫委員會」與「海岸管理審議會」審查，內政部將兩委員會聯席審查，併案一起審查的案子包括了「桃園市觀塘工業區（含工業專用港）變更開發計畫暨細部計畫書（第2次變更）」，與「桃園觀塘工業 區工業專用港海岸利用管理說明書」、「桃園觀塘工業區海岸利用管理說明書（第一階段開發計畫_第三座液化天然氣接收站）」第一次變更等案。
環評會與區委會屬於平行審查，但過去海審會曾表態會等待環評結果，因此蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅提醒，環評的審查大有問題，海審會不應該因為環評通過就放行此案，還是需要回歸海岸保護的職責來審查。政府更應該面對保護區劃設的提案目前仍無結論的狀況，先完成保護區劃設再做海審會的審查。
搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政強調，大潭藻礁比起已經劃設為保護區的觀新藻礁更有生態價值。日前聯盟志工在大潭藻礁發現一隻非常特別的螃蟹，初步評估極可能是「光輝突顎蟹」，正由中研院生物多樣性中心鑑定中，如果的確是，這將是繼1922、1995年後，全台第3筆發現紀錄。且有網友提供在大潭發現綠蠵龜的影片，雖然還有待證實，但潘忠政認為，當地過去本來就常有海龜。
環團一再提醒，當地有眾多保育類動物，儲槽預定地就因為是小燕鷗棲地，而遭桃園野鳥學會反彈無法施工。雖然中油提出與鳥會現勘，並承諾要規劃在儲槽區北邊的白玉海岸營造小燕鷗的繁殖棲地，但環團反問，又怎麼能確定小燕鷗會願意換地點？執意要開發將有違野生動物保育法。
中油提出的報告中，對藻礁、柴山多杯孔珊瑚、裸胸鯙、紅肉ㄚ髻鮫、小燕鷗、沙丘、保安林等生態系提出調查分布情況。
中油表示，棧橋區內，包括南北側180公尺、既有填區圍堤往西起算0到300公尺水深超過5公尺的範圍內，都沒有發現柴山多杯孔珊瑚。
在藻礁調查上，中油的資料指出，而從生物個體密度與種類數來看，底棲生物豐富度是觀新藻礁好過G1、G2，且迴避替代修正方案已經退出G1、G2、G3，中油認為開發對藻礁的生態「影響輕微」。中油更指出，在工業港的部分，浚挖區、碼頭後線填方區的欲覆蓋區，礁體上有覆蓋薄沙、水體混濁能見度低，只有零星底棲生物，是貧瘠的底棲生態，生物多樣性更遠低於G1、G2、G3。
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