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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高鐵雲林站確定增班 7月起每周加開7班次 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵雲林站乘客日益增加，但每小時僅一班次，對南來北往的乘客相當不便，雲林縣長張麗善、立委劉建國與蘇治芬等人多次向交通部反映地方需求，台周年慶折價卷灣高鐵公司今天宣布7月1日起，雲林站每周增開7班次列車。交通部長林佳龍今天宣布高鐵將在7月1日改點，他表示，高鐵雲林站目前南下、北上每小時僅各有1班，他上任後，雲林縣政府與立委劉建國等人一直關心高鐵增班的評估及規畫。. } }); } 林佳龍表示，經高鐵整體評估，在這次增加的每周18班車次中，就有7班會停靠雲林站，經典產品最近流行商品其中北上增3班、南下增4班，合計7班。台灣高鐵公司說明，因應乘客平日通勤及商務需求，7月起，周一至周四雲林站南下增開1321車次，台北站發車時間為下午4時，抵達雲林站時間為5時16分，以加強服務平日至北部洽公旅客返回雲林的需求。自周五下午起至周日期間，雲林站北上增開3班次列，分別為周五下午增加1320車次，雲林站發車時刻為下午4時31分，週日增加1318、1326班次等2班次，雲林站發車時刻分別為下午3時31分及晚上7時31分。旅客自6月4日凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日開行的各車次車票，後續將依發車前28日的售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票。劉建國表示，高限量不等人的享好禮鐵雲林站增班是很多鄉親殷切期盼，這次增班更是各界不分藍綠，不斷反應積極爭取的成果，他將持續監督高鐵公司相關班次的調配，更會繼續爭取增班，來滿足鄉親及旅客搭車便利性，達成一日生活圈目標。高鐵雲林站乘客日益增加，但每小時僅一班次，對南來北往的乘客相當不便，雲林縣長張麗善、立委劉建國與蘇治芬等人多次向交通部反映地方需求，台灣高鐵公司今天宣布7月1日起，雲林站每周增開7班次列車。圖／本報資首選CP值爆表料照 分享 facebook
公投重啟核四？ 綠營促朱、侯表態
【台灣醒報記者李牧權台北報導】針對以核養綠在公投中取得合法性後，是否代表核四將重啟，民進黨立委羅致政聯同多位綠營新北市議員5日召開記者會，要求新北市長朱立倫與準市長侯友宜兩人，對核二廠是否需要修法延役、是否支持核四廠重啟、如何解決核廢乾貯場與核安問題等，作出回應與表態。對此，行政院長賴清德認為，公投針對的是非核家園，與重啟核四無關。
「我們尊重公投的結果，但是我們仍會繼續推動非核家園的目標。」羅致政認為，以核養綠公投通過後，核電將成為未來台灣能源政策的重要一環，惟核一廠5日除役後，位於新北市的核二廠是否需要延役、核廢料如何處置、核四是否重啟等問題仍需面對，這些議題直接攸關新北市民福祉，朱立倫與侯友宜都應出來向民眾表態。
羅致政表示，公投第7案「火力發電平均每年至少降低1%」與第8案「停止新建、擴建燃煤電廠或機組」都是包括盧秀燕與侯友宜等人在推動的一個結果，所以這些結果是我們要共同承擔的。他認為，在選舉期間任何迴避問題的動作，可說是選舉的策略考量，但是在承擔市長責任後，對於重大的議題，已經沒有任何迴避的理由與空間。
針對台中準市長盧秀燕提出「中電不北送」的政策，多位新北市議員擔心，電要從哪裡來？民進黨新北市議會黨團總召李坤城認為，「中電不北送」與「以核養綠」結合起來，顯然就是要發展核電，但新北市遲遲不願發水保執照予第一期乾式貯存場，那日後核廢料要如何處置。另外，在中電不北送、新北市的火力發電廠又要每年減1%發電量的情況下，若新北市出現嚴重缺電問題又要如何處理？他促請侯友宜回應。
「又要馬兒好，又要馬兒不吃草！」新北市議員廖宜琨批評，朱侯兩人對能源政策問題的態度模糊不清，一方面反對火力發電，但另一方面又不願，甚至從未對核電議題表態，侯友宜是否會在任內重啟核四？如果是的話，核安問題又要如何解決？他強調，這些都是作為一市之長不能迴避的問題。
羅致政補充，只用電卻不要有核廢料是不可能的；同理，「沒有核安就沒有核電」推動核能卻不會有核安問題更是個假議題。他說，任何天災、戰爭都可能釀成核災難，最終我們還是要回到如何管理核電廠、如何處置核廢料等問題上進行討論，故他認為，作為全台最多人口、加上核二、核四、乾貯存廠所在之處的新北市，朱侯兩人應該要有所表態。
賴清德27日於立法院備詢時表示會尊重公投結果，並認為「以核養綠」公投是要針對《電業法》2025非核家園的條文，與重啟核四無關，不過，他願意重新檢討能源政策，並把核電納入考慮；但始終仍未能就核廢與乾式貯存選址等問題，有明確的表態。
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